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股票配资:基差修复,短期震荡反弹

发布时间:2020-03-30

     今日三大指数今日集体收跌,其中沪指下跌0.90%,收报2747.21点;深成指下跌2.03%,收报9904.95点;创业板指下跌2.28%,收报1860.48点。两市合计成交6331亿元,行业板块呈现普跌态势,船舶制造与农业板块逆市走强。北向资金今日小幅净流入12.80亿元,其中沪股通资金流入6.19亿,深股通资金流入6.61亿。

     盘面上看,中船系为主的军工概念午后大幅冲高,中船防务涨停,中国动力中船科技涨逾6%;特高压概念反弹拉升,中国西电通光线缆先后封板,通达股份涨6%;半导体概念早盘大跌,午后回暖,圣邦股份冲击涨停,韦尔股份最高涨7%;农业股午后基本维持早盘强势,金健米业农发种业开板后回封,新赛股份涨8%。

     从股指来看,三大股指中上证50跌幅最小,没有超过0.5%,沪深300下跌没有超过1%,而中证500下跌超过2%,这也是今天人气低迷,科技股产生下跌的一个重要原因。上周五我们复盘说到中证股指贴水太多,今天中午继续调整概率较大。但是今天股指基差大幅收窄,上周基差在70以上,现在至于52,所以明天反弹概率较大.

     但是目前仍然定义为震荡,目前整体处于上涨通道中。最重要的量能还是持续萎缩,人气低迷。只有中小创反弹才能带动市场赚钱效应。

     而对于外围来说,周五美股出现大跌,今天中午出现翻红,VIX下跌,于我们之前预判的一样,VIX回调后今日震荡,所以近期美股不再具备大跌风险,整体震荡幅度将会收窄。密切关注近近2周美国疫情是否出现新增拐点。

     工信部副部长辛国斌今天在联防联控机制新闻发布会上表示,相信后续会有更多的刺激消费的政策出台,另外,我们还会对新能源汽车以及相关政策,会协调相关部门做出调整,进一步推动汽车产业发展,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。生产现在问题不大,难的是怎么卖出去决定后面的生产,新能源车今天表现也相对较强。

     目前,钢铁、电子行业复岗率均超过90%,纺织、机械、轻工等在70-90%之间。在高新技术上,智能手表、智能手环等消费升级类产品以及半导体分立器件等高技术产品产量增速保持逆势增长。截至3月26日,我国5G手机产品类型76款,累计出货量超过2600万部,其中2020年出货量1300余万部。国内消费市场广阔,对于一些头部的科技股还是有很大希望。

     今早央行官网消息,为维护银行体系流动性合理充裕,2020年3月30日中国人民银行以利率招标方式开展了500亿元7天期逆回购操作,中标利率为2.2%,较此前的2.4%下调20个基点。不得不说这个力度有点小,与市场预期差距有点大,看看后面还有没有大招。

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